System Ignition - Ji xeynî çirûskên têl û têlên têlê, hemî pergala şewitandinê di bin firîneyê de ye. The type of magneto dadana li ser vê motor e Flywheel Magneto bi Breaker Points. OMC heman tişt bikar anî Universal Magneto li ser piraniya deriyên wan ên piçûk ji 50-an heya vê paşîn dema ku wan dest bi karanîna şewitandinên elektronîkî kir. Karê yê sîstema dadana e ji bo bipêşxistina bes woltî (Li dora 20,000 volt) xwe avête ser qelîştok li ser bûjiyên, afirandina çirûskek û toreyên têkelê sotemenî / air, û ji bo bicîh bikin ku voltaja ji bo fîşa çirûskek ji bi tam bi dem rastê dan.
Jê de Flywheel Nut - Gûzê firrînê vekin. Bikaranîna soketek 3/4 santêmî an kelûpelek din, findiqa firaxê vekin. Hûn ê hewceyê tiştek hebin ku firîn bê rawest ragirtin da ku hûn dema ku firingê bigirin destê xwe bidin tewrê, da ku ew bi gûzê venegere. Ji bo vê amûrên taybetî hene, lê min a strap Key ku kesek ji bo Sersalê çend sal berê da min. Min xwend ku li ku carinan mirov perçeyek têlê di qulika çeqmakê de asê dike da ku piston berî ku bigihîje Navenda Top Mirî were rawestandin, ji ber vê yekê, firîna di cîh de bigire da ku hûn gûzê jê bikin. Ez bawer dikim dibe ku ev bi zexta zêde ya li darikên girêdanê zirarê bide motorê. Di heman demê de, min li ser panelên nîqaşê xwend ku têl dikare qut bibe û perçeyek têl di sîlîndêr de bimîne.
|
|
Jê de Flywheel - Li gorî alavên ku we hene, du rê hene ku meriv firingê bikişîne. Piraniya mekanîzmayan dê pêşniyar bikin ku hûn bikar bînin a firwheel puller. Tu dikarî Puller hefsar ji herêmî shop kirê tool we kirê yan jî tu dikarî ji buy harmonic balancer. Bikaranîna vekêşînek awayê herî ewledar e ku pêşî li bendewarî an şepolandina firîneyê bigire. Hûn dixwazin vekêşînek ku bi sê qulikên qulikê di firîneyê ve tê girêdan da ku wê derxîne. Vebijarkek ku li qiraxa derveyî ya firîneyê bikişîne bikar neynin.
|
|
|
Ya din, awayê guncantir a zeviyê ku balafirê bikişîne ev e ku meriv bi hêsanî findiqa firingî vekêşîne cihê ku ew hinekî li jor crankshaftê ye. Bi screwdriver serê mezin daîreya û çakûçek nerm, bi sivikayî tap berjêr li ser gwîzê firîn dema ku bi çakûç ber bi jorîn a binê firînê de hilkişiya jor. Bawer bikin ku hûn bi jor de li balafirê geriyane û piştrast bin ku ew beşek e ku dirêje û ne jî beşek sekinî ye. Firinwalê 1/4 zivirî û dîsa tap bike û heya ku firing şil bibe dubare bike. Pêdivî ye ku firîn piştî çend tapan vebe û piştî rakirina gûzê firingî dikare ji crankshaft were rakirin. Metirsiya di vê rêbazê de ev e ku heke hûn bi çakûç pir zexm lêxin hûn dikarin qirşikê bişkînin.
Replace Parts Ignition
Parçeyên dadana dikeve di bin flywheel ku ji points, condensers, û spîralê, du ji ber ku du cylinders hene. Di demjimêr de, ev beşên xirab û hewce nebe. Hûn dikarin ji binê wêneyê binêrin ku epoxy ku kûçikên kûçik dorpêç dike temam dike. Ev pirsgirêkek gelemperî bi motorsên OMC kevn e. Bêyî veguherîn, li dorpêçê pargîdanek dê êvên kurt an bi arcê bibe sedema ku dê ji we re bibe sedema pêkanîna pelên sparkirin, da ku nexşeyek baş çêbikin, da ku motor wê baş baş bike, bi taybetî bi lezê bilind. Pêtirîn 9 ji 10 ji van motorên ku heyî hene, di heman rewşê de wek ku jêrîn tên nîşandan. Hevalên nû yên OEM-ê ji hêla hêja ne ji ber ku ji sekarek epoxyek cuda ye ku dê pirsgirêkek wê nîne. Nû points, condensers, û spîralê kalîteya bilindtirîn e û kar dikin ku esas. Parçeyên pirfireh û pirr erzan in.
|
|
Parts Ignition Needed
Coils (ji vana re 2 hewce ne) Hejmara Part OMC 582995 an 584477, NAPA / Sierra Part Number 18-5181
Alîkarî vê malperê piştgirî bike:
Kit Ignition Tune-Up Hejmara Beşa OMC 172522 NAPA / Sierra Hejmara Beşê 18-5006
Alîkarî vê malperê piştgirî bike:
bûjiyên Champion J6C
Alîkarî vê malperê piştgirî bike:
Jê de Coils Old - Her coil di cih de yek fîlips û du herdu masên yekser de pêk tê. Bawer bikin ku paqijên paqij yên rast di van pîşesaziyê de bikar bînin, da ku ew nexwestin. Dema ku pişk derxistin, razên sereke yên kesk û reş veqetînin û wire of spark plug off.
|
|
Ev Coils kevin bi tevahî pîroz di dema pêvajoya rakirina ket.
Jê de Points Old û Condensers - Jê clip retainer de li jor li ser post rocker de. Piştî ku clip rakirin, hûn dikarin nîv guherbar xalên di destê dibirim it up û off post rocker de jê.
|
|
|
Next, jê nîvê non-guherbar ên xalên. Pîvanê şewitandinê derxînin. Pişkek avêtinê xeletên xeleta statorê naxwazin û nehêlin. Screw screw is the screw that is crank and farthest from the crankshaft and di nav xalên ku di hundirê qonaxa deverî de derbas dibe. Pûçek ku ji bingeha xalên jêrîn derxistin veşartin. Ev qeşek e ku nêzîkî crankshaftê ye. Vebijêrin û kêlên kêlîk û kanserên ku ji wan re xalên ve girêdayî têne veşartin. Hûn dikarin kondenser jî bişînin.
Bingeha Armêle Paqij bike - Karburetorê paqijker bi kar bînin, bendê stator bike û bi cilê paqij bike. Ger hewa hewa lihevhatinê ye, kûçek kedê û karkerê mayî vekişîne.
|
|
|
Yek dawiya rêgezek testê bi binê bingeha statorê ve li tenişta yek ji têlên çirûskên xwe bixwin. Ev ê ji bo ceribandinê tê bikar anîn û piştî ku xal hatin verastkirin û ceribandin dê werin rakirin.
|
|
|
Herdu posteyên keviran bi rûnê ku di tîrêja weya şewitandinê de hatî peyda kirin rûn bikin. Bawer bin ku hûn tenê çayek tenik ya rûnê danîn ser stûnên zinar. Kamê bi danîna piçek rûnê ku bi xalan re tiliya we tê danîn û pêçek piçûk bi cam re têxin dema ku zendê zivirandin, rûn bikin. Yek awayek hêsan ku meriv kunê li vê motorê bizivirîne ew e ku meriv bi yek destî bi hêsanî xwe bigihîne xwarê û bizivirîne. Aliyê ne-gerguhêz ê koma niqteyan li ser bingeha armature bicîh bikin û wê bixin ser şûşa ahengsazê û wê bi cî bikin da ku hûn ziravê sazkirinê saz bikin. Screwûşa maşînê û şûşa kilîtê saz bikin. Aliyê gerînende yê nuqteyên nû yên li ser pivotê bicîh bikin û bixin dewrê. Hûn ê hewce ne ku bihar zexm bikin da ku ew bikeve hundurê perçê delal ê metal. Kilîpa ragirtinê deynin ser stûna pivotê û wê bi rê ve bibin da ku ew ji şirnexê vebe. Klipa ragihana biharê li ser bihar û perçê daîmî yê metalê ku tengasiya biharê digire bicîh bikin. Bawer bikin ku flair li binê vê kilîpê ji destê breaker-ê ve hatî nîşankirin da ku ew bi vekirina xalan re nebe asteng.
|
|
|
Zendan bizivirînin da ku bloka pûçkirina milê şikestêr li ser xala bilind a cam be. Li cîhê bilind ê camêr li ser cîhê xala bilind mohra "TOP" heye. Bi karanîna pîvanek dravçêker, bi zivirandina çerxa verastkirinê valahiya xwe bi 020 incî verast bikin. Pêdivî ye ku tîrêja bihayê .020 zirav bikaribe di navbera her du xalên têkiliyê de bi rehetî bi cih bibe. Ne hewce ye ku meriv pir zêde wext bistîne da ku valahiya .020 rastîn bistîne. Vê valahiya .020 bi tenê xalek destpêk e ku hûn jê vesaz bikin wekî ku hûn ê di rêbaza jêrîn de bibînin. Yek dawiya rêça testa xwe bikişînin cîhê ku dê têlê kulîlk û condenser li ser xalan were qewirandin.
|
|
Pir awayek hêsan û rêbazek bandor e ku pêvajoya veguhestina testê bike: Heke ji we re ronahiyek strobe an analîzorek şewitandina biha tune ku hûn xalên breaker-ên xwe kontrol bikin, ne hewce ye ku hûn bilez biçin firoşgehê û yekê bikirin. Ya ku hûn hewce ne ku dema şewitandina xwe biceribînin du rêberên testa alligator û ohm-metreyek hevpar e ku berdewamiyê kontrol bike. Ne hewce ye ku analîzorek şewitandinê bikar bînin ji ber ku hemî beşên weyên şewitandinê nû ne. Ev rêbaz dê bihêle ku hûn bi alavên ceribandinê yên bihatir ve bi qasî ku hûn dikarin bikin dema vemirandina xwe sererast bikin. Dema şewitandinê hemî ev e ku hûn pê ewle bine ku xalên weyên breaker di wextê rast de vedibe û diqede.
Nîvrokê gêrîkan derxînin û bi demkî li şûna firingeyê li şantikê bicîh bikin. Bawer bin ku hêlîna li navenda firînê li ser mifteya firînê dikeve û firîn di cîh de girtî ye. Bêyî ku şûngir bidin gûzê firrînê. Flywheel di binyada xwe de notên demjimêrê hene. Li aliyên dijber ên gerîdeyê, ji bo her komek xalan yek. Dê nota mezintir ji bo sîlîndara hejmara yekê be û pileya piçûktir jî ya li rexê wê ji bo sîlîndera hejmara du ye.
|
|
|
Dawiya bêkêmasî ya azmûna xwe bi yek ji rêberên li ser ohm metreya xwe ve girêdin. Rêbernameya din a ohmmeterê xwe bi rêberek testa din bi erdê ve girêdin. Gava ku hûn gerîdeya xwe li gorî demjimêrê bizivirin, li nîşana demjimêrê temaşe bikin ku ew nêzîkê du nîşanên li ser bingeha armature ye. Gava ku hûn firinga zivirînin divê nîşana li ser firîneyê ji rastê ber bi çepê ve biçe. Dema ku nîşana dema li ser firingî di navbera her du nîşanan de li ser plakaya armature be, divê xal vebin û ohm metre dê ji 0 biguhere heya ohmên bêdawî. Di vê celebê şewitandina magneto de, gava xal vedibe dê çirûsk bişewite.
Heke valahiya di xalan de pir piçûk be, dê xal dereng vebin an jî piştî ku nîşana demjimêr markên li ser bingeha armature derbas bike. Heke valahiya di xalan de pir fireh be, xal dê zû vebibin an berî ku nîşana demjimêrê bigihîje nîşanên li ser bingeha armature. Dibe ku hûn hewce ne ku firingê hilînin û ziravê verastkirina valahiyê bizivirin da ku valahiya di xalan de vebe an bigire. Verastkirinên piçûk li ser şûşa verastkirina valahiyê bikin heya ku hûn niqteyên vebûnê bigirin dema ku nîşana demjimêr di navbera her du nîşanan de li ser bingeha armature be.
Naha koma duyemîn a xalan saz bikin, saz bikin û biceribînin, ji xeynî vê carê, hûn ê nîşana demjimêra piçûktir a li rexê dijber ê firîn bikar bînin. Di heman demê de, hûn dikarin ji lubrifasyona kem û rokerê ya ku we bi koma yekem a xalên şikestinê re kirî bavêjin.
Biceribînin Coils New - Hûn texmîn nekin ku qozeyên nû yên ku we kirî baş in. Bikaranîna OhmMeter an Diode Continuity Checker domandina pêlên seretayî yên kulîlkê biceribînin. Divê di navbera Kesk û Reş rêber dike. Pêdivî ye ku di navbera .9 ohm de berxwedan hebe Kesk û Reş meşîn.
|
|
Paşê pişkinînên duyemîn ên kulikê bi pîvandina berxwedana di navbera pêşengê Reş û spike de ji bo têla çirûskê test bikin. Min 7.64 hezar ohm pîvandin. Pîvana we dê tam ne wek hev be lê mijar ew e, divê hûn karibin berxwedana pêlên pêşîn û duyemîn bipîvin.
Heke ceribandinên xirab xirab, ji bo veguhestinê ji bo pargîdanek parçeyan bigirin.
Nû Saz Bike Coils û Condensers
Ji bo pêveka çirûskek hindik hevîrê sîlîkon têxin hundurê qulikê. Ev ne celeb silîkona ku hûn bikar tînin ku doşeka xwe mor bikin. Vî celebê sealer silîkonê hişk nabe. Ew xizmetê dike ku şiliyê ji girêdana weya elektrîkê dûr bixe. Hûn dikarin vê sealer silîkonê li her Radio Shack an firotgehek elektronîkî bikirin. Plugbootên sparkpspark-ê li ser têla çeqmakê xwe bizeliqînin.
|
|
|
Têlika çirûsk bi vedana wê ya li ser pîneya têlkirî ve bi kulikê ve girêdayî ye. Pêdivî ye ku hûn hewce ne ku fîşa ku têlika sparkplugê tê de ye vebikin ji ber vê yekê hûn ê têra lewaziyê bikin ku wan têxin konektorê. Sparkplugê têxin nav konektorê xwe û bootê bi ser konektorê ve bikişînin. Divê ev ji bo vê pêwendiyê morkirina avgirtî ya baş peyda bike. Zencîreyê li cîhê xwe zivirandin û qulikên qulikê li hev rast bikin. Têlika ku têlên çeqmakê yên li rexê jêrîn ê plakaya armatureyê ragirtî, qayim bikin.
|
|
Têla reş a kulîlkê bi girêdana wê ya bi qulika lêvegerê ya ku ji xalan dûrtir e, tê zemîn kirin. Wêneyên li jor awayê çewt û rast nîşankirin ku ev têla erdê ya kulîlk rêve dibe. Hûn dixwazin pê ewle bine ku hemî têl bi rêkûpêk dûr in, da ku ew dest nedin tu perçeyên livînê. Di bûyera vê kulikê de, min têla reş li pişt çerxa lêdana serê phillips xist. Di heman demê de hûn dixwazin pê ewle bine ku tu têl pincar nabin û hebkî lewaziya wan heye ji ber vê yekê ew ê zexmiyê nedin ser konektorên xwe.
Berî ku hûn şûngirên lêdanê qayîm bikin, bicîh bikin ku magnet-kulîlk berê xwe nade bloka montajê ya li bingeha armature. Heke kulîlk bi vî rengî bi cih bibe lewma magnet di biniya vê bingehê re dirêj dibe, dê magnetasa kulîlkê rûyê hundurê firîneyê bişoxilîne.
|
|
|
Têlika qiraxa kesk û di heman demê de têla kondensatorê reş jî bi noqteyan ve girêdin. Kondensator bi binîça xwe ve ya ku lê tê ve girêdanê ve girêdin. Têlika kondenser û bîrê ya hilgirtinê zexm bikin. Hay ji xwe hebin ku hûn vê qulikê zêde-teng nekin û li hember xalan neşikînin ji ber ku ev dikare xalên weyên sererastkirî tevlihev bike.
System Ignition qediyayî te jî bibe mîna vê binêre.
Fîrewalê biguhezînin û fena gwîzê bi zexmî teng bikin. Heke we zendek torque heye, findiqa firrîdeyê bi qasî 45 lîre ling bidin hev.
Check bo Spark - Çirûskên kevn rakin. Bi karanîna qurmek derziyê pozê, dawiya çeqmakên kevn rast bikin û kelepçeyên kevn bi têlên wan ve girêdin. Dema ku bingeha çirûskên kevn li erdê digirtin, gerîdeyê gerdûnê yan bi destê xwe an jî bi zendan bizivirandina findiqa bizivirînin. Pêdivî ye ku hûn çirûskek saxlem bibînin ku ji valahiya fîşên weyên kevnav de baz dide.
Gap û Install bûjiyên nû - Bi karanîna pîvanek dravî, valahiya çirûskên xweyên nû li 030 înç verast bikin. Pêlên nû dê bi valahiyek rast ji sindoqê dernekeve Gaçîkirina fîşekan prosedurek hêsan e ku timûtim tê paşguh kirin. Heke ji bo sererastkirina valahiya çeqmakê amûrek weya taybetî tune, hûn dikarin pêlekek kêrê bikar bînin da ku valahiyê firehtir bikin an jî bi sivikî dawiya fîşê bi tiştek zexm bixin da ku valahiyê bigirin. Çirûskên nû saz bikin û pergala weya şewitandinê lihevhatî ye
