Her dem ramanek baş e ku meriv şûna felqeyê bixe. Ji bo ku hûn bigihîjin firînê, divê hûn serê hêzê derxînin, girêdana guherînê qut bikin, û yekeya jêrîn bikişînin. Daketina serê hêzê wekî êş tête hesibandin ji ber ku motorên nûtir vê yekê hewce nakin, lê ew qas ne zor e ji ber vê yekê netirse. Helbest yek ji perçeyên herî girîng ên motorê ye ji ber ku ew têk naçe, hûn dikarin bi hêsanî motorê bişewitînin, serî bişkînin, an pirsgirêkên weyên mezin hebin. Hûn dikarin bêjin ku motorek carî germ bûye ji ber ku boyaxa li ser serê sîlîndêr an bendera xilasbûnê dê were şewitandin. Dema ku dimeşin, divê hûn bibînin ku mîqyasek baş a avê ya ji xilasbûna yekeya jêrîn derdikeve. Heke hûn nabînin ku av ji yekîneya jêrîn tê, motorê xitimînin û berî ku careke din bixebite, motorê li şûna xwe bicîh bikin. Her weha divê hûn bi tiliyên xwe serê sîlîndêr û cerdevan bi dest xwe bixin û neşewitin. Motorên nûtir xwedan "vegotinek" in ku dê bi dîtbarî bihêle hûn bibînin ku ew bi qulikek di binê crawlê jêrîn de "pee" dike. Van motorên kevin de "vegotin" nînin, ji ber vê yekê hûn neçar in ku li paşiya yekeya jêrîn li binî binihêrin da ku bibînin avê têr dibe.
Impeller Hejmara Beşa OMC 434424 NAPA / Hejmara Beşa Sierra 18-3001
Alîkarî vê malperê piştgirî bike: LI VIR Click û buy ew li ser Amazon.com
Heft tepsên ku serê hêzê digirin rakin. Pêdivî ye ku hûn girêdana gazê ya ku dikeve navbera milê tiller û leverê pêşkeftina demjimêrê jî jê bikin. Pêdivî ye ku hûn hewce ne ku bi nermî serê çerxa hêzê hilînin da ku mohrê bişkînin. Serê tevahî hêzê hilînin û bidin aliyekê.
|
|
|
|
Li binê cihê ku pêxwas rûniştiye binêrin, hûn dikarin findiqa ku têkiliya guherînê digire bibînin. Li wir du gwîz hene ku bi şûştina kilîtê veqetandî ne. Van findan derxînin û têkiliya guherînê qut bikin. Dibe ku hûn neçar bimînin ku veguhêzer veguherînin pozîsyona pêş da ku pêwendî ji hev veqetin. Gava ku hûn li vir in, kapa biharê û biharê ji jorê şofê ajotinê derxînin. Hay ji xwe hebin ji ber ku van beşan dixwazin xwe bavêjin û winda bibin.
|
|
Di hinek, tu yê bixwazî ku biguhere ji petrolê beşa danaye. Go li pêş û vê yekê niha hûn ji bîr nekin ku ev prose paşê. Jê ji budceyên mêjiyan jêrîn û jorîn û piştgîriya ji petrolê kevin. The stuff ku ji min hat, zêdetir wekî petrolê motor bikes nêrî. Go li pêş û li şûna petrolê beşa kêmtir bi outboard kêmtir Lube gear beşa minasib. ya Don wek ku li aliyê yên li beşa nizimtir dibêje bi kar herkoyî hîdrolîk. Nerast ji bo vê Lube gear beşa kêmtir e Lower petrolê yekîneya: 80 / 90W / OMC / BRP HiVis û dikare tenê li ser derê dît.
|
|
Bi karanîna 7/16 bikar bînin, çar çerxên yekîneya jêrîn derxînin. Yekeya jêrîn bikişînin û dûr bikin. Dê girêdana şafta ajotinê û veguherînê bi yekeya jêrîn re derkeve. Destmalek baş an pêçek din bikar bînin û skegê yekîneya jêrîn bixin nav vîzeyê.
|
|
|
Pelika rollê ya li jorîn ajotinê hilînin. Hûn ê viya ji rê hewce bikin da ku hûn karibin xaniyê fûarê derxînin. Dravoka drav ji yekeya jêrîn nekişînin ji ber ku dibe ku vegera wê dijwar be. Mixabin ji bo wêneyê jêzêde yê jêrîn.
Çar qurişên ku li xaniyê fûreyê digirin rakin. Xanîya feqeyê ji ser şofê rakin. Pêveka kevin divê di hundurê vê xanî de be. Di rewşa min de, impeller perçe bû (ne baş e). Firûşê hilînin, xanîyê fûreyê paqij bikin û bifirin. Li jêr hûn dikarin bizmarê kevn ê perçeyî û bizma nû bibînin.
|
|
|
Mifteya fîşeyê ji ajoka ajotinê derxînin. Vê beşê winda kirin hêsan e û li şûna hişyarbûnê dijwar e.
Plateya cilûbergê ya impeller derxînin û paqij bikin. Bi hewaya zexmkirî bifirin da ku li wir perçeyên şoxûzê an perçeyên din ên biyanî tune ku bikaribe di nav pêlên avê yên serê hêzê de bigire. Dabeşandina cilê veguherînin.
|
|
Impikefta nû têxin hundurê xaniyê fîşeyê. Ev dikare hinekî hîle be. Pêdivî ye ku hûn tixûbê bizmarê li gorî demjimêrê bizivirin û tepsan biteqînin, da ku ew di hundurê xanî de bicîh bibin. Bişkojka û xaniyê fîşeyê li şûna xwe bicîh bikin û bi çar tepsên ku xaneya fûreyê li jêr digirin ewleh bikin. Girîng e ku hûn mifta felcê ji bîr nekin. Bêyî wê, mizgeft wê naçe û avê naêşîne. Di vê nuqteyê de pîneya rollê ya li jora şafta ajotanê jî biguhezînin.
|
|
Gava ku we yekeya jêrîn jê veqetandî ye, her tiştê ku hûn dikarin tê de lûleya avê ya ku avê ji xaniyê fûreyê digire ber bi serê hêzê ve paqij û biteqînin. Berî ku wê dîsa vegerînin nav nîvroyê, kincek zirav a silîkonê li ser rûyê hevberdanê ya yeka jêrîn bidin. Dibe ku hûn neçar bimînin ku yekeya jêrîn li dora xwe bigerînin da ku pêlika ajotinê û veguherînê bistînin da ku bi navgîniya navîn vegere. Yekîneya jêrîn bi çar çîçekan û 7/16 zendan girêdin.
|
|
Li şûna prop, Pin shear, Pin Cotter, û cap prop.
|
|
Girêdana veguherînê ve girêdin. Li gorî ku hûn dikarin qadê paqij bikin û bifirin. Bihar, kapsul û şûşa şûşê ajotinê li ser şafta ajokê veguherînin.
|
|
Plateya ketina avê derxînin û li pişta wê venêrin. Ger tiştek li wir hebe, paqij bikin û biteqînin. Plateyê bi têketinên ber bi paş ve vegerînin paş.
Dema ku hûn serê xwe jê vedikişînin, serê xwe berjêr bikin, mohra şafta ajotinê ya jêrîn kontrol bikin û heke hewce be şûnda bikin. Hemî rêgehên avê paqij bikin û biteqînin. Naha hûn dikarin serê hêzê vegerînin cîhê xwe û li heft qulikên serê hêzê bixin. Têbînî, li şûna screws serê hêza pêş de dijwar be. Fena ku min bikar anî ew bû ku min silikonek hilda û li serê şûngir danî. Serê zîl danîn ser ajoka qurmê û bila ew zuwa bibe. Naha dê şûngir li ser ajokera çerxê bimîne da ku hûn pêçek têxin qulikên pêşê serê hêzê.
|
|
Niha li yekîneya kêmtir te servîskirin, is, û motor te divê bi avê impeller we ya nû bi rê ve cool.
