Projeyên Mêvan

Ev cihê ku hûn dikarin wêneyên xwe barkirin û şîroveyên xwe bêjin li ser projeyên xwe bêjin. Projeyên kevn ên ji malperê kevn in vir.

divê tu bi Login eger tu dixwazî ​​ku dev ji comments.

Login bi account Facebook te.

Tu niha dikarin bi account Facebook te login.

Comments

Permalink

Agahkişî

Min xwedî '63 Evinrude 3hp, longshaft version. Min du sal berê berhev bûye, lê ez ji desthilatdariya vekirî (krîza crankshaft) ve nehatiye veguhestin, ku ez biharê dema ku ez şewit dikim, tiştek gavê di navbera dakêşan û crankshaftê de şaş ket. Crankshaft êdî dravênhaft (û propeller) neda. Beşek jêrîn ê motor baş e. Dema ku ez pêvekêşandanê derxistim û firothek hilweşandin, ez dikarim bibînim ku ew piston di hemî pistonan de wekî ku divê ev bibin. Could it be connected to the crankshaft to driveeshaft anyway? Driveshaft head head (to powerhead) ji hêla xerîb-xerîb, bi temamî ji min re 65 Johnson 3 hp e, ku di serê xwe de (barsek-stêrk) serê xwe de pişkêş e.

Agahkişî

Ez ê hewce bikim ku yekîneya jêrîn dûr bikim û motor bikî da ku bibînin ka ew ê diçin. Heke pirsgirêk bi desthilatdariyê tune, hûn hewce ne ku hûn bi rêya gearcanê biçin. Petrola germê ya rûnê di bin çavan de çi ye? Ew dibe ku ewal xirab bûn û hûn di gûrên te de ava kir ku piştî demekê rûniştin wan hilweşînin. Hûn dikarin bixwazin EB-ê bibînin ku hûn bibînin ku hûn dikarin parçeyên baş baş an bi kêmanî yek ji yekîneyeke jêrîn a ku hûn dikirin dikirin. Parçeyên veguherînê hene, lê hûn bi lez zûtirîn xwe bibînin ku hûn riya we bêtir ji mesrefên xwe bigirin. Berî her tiştî hewl didin her tiştî û hemû tişt paqij bikin û bi sepên nû re hev bikin.

Permalink

Agahkişî

Ya yekem, bila ez ji we re malpera dest pê bikin û parastina vê malperê dest bi dest bi şûnde bikim!

Min nêzîkî pirtûkê jorîn. Ew got ku dema çûyî de baş baş kir.

Lêbelê, piştî ku hewl didin ku dest bi dest bi dest bi dest bixin, û hin lêkolînan dikir, ez gumanên min hene. Ew tê gotin, min ji bo sparkirî û destnîşan kir ku min. Lêbelê, min dît ku girêdayî tîrêjiya neftê ya tîrêjkirina nutê ya firotanê dravbling dît. Her weha, gelek alavên di nav devera xêr de.

Min carb vekirî ye, û dît ku pêdiviyên float hate girtin. Dersek corkê kevin e. Ez dihêle ku hindik hinek pirsgirêkên min dest pê nabe ku pirsgirêk dest pê dike ku ji ber ku ji alîyê floateya sereke yê sereke ve nayê veqetandin, ne jî bi awayekî xirab / kûçikê, û / an amadekariyên firotên neheqkirî ne.

Ji ber vê yekê, min kîtek kertek û avêtina nû ya min kir. Li vir pirsên min hene:

1) Agahî baştirîn ku ez dikarim li ser pergalên firotanê bibînim: Ji 1 / 32 "ji asta herî bilind ya karmbê ya carbê" û 1 1 / 4 "bêhtir dûr. Ma ev rast e?

2) Ez pir firotirîna pêdivî ya li ser pêdivî ye. Dibe ku pakêk xirab be, bi vî awayî carb leaky re bike? Çewtiya pakkirinê ya nû an veguhestinê çi ye?

sipas ji were!

alex

Agahkişî

baş, ji bo bersivê. I carb kits I look like packing replacement included.

Ez difikirim ku ez li ser rasta rastê ye ku heta ku 'pirsgirêka destpêka' pirsgirêk e ye.

bi saya dîsa

alex

Permalink

Agahkişî

Biçin ku dest bi xwe biceribîne ku baxçêra min ê bavê min, dîsa xuya dike ku 54 ji rengê. Yekem cara timer. Tiştek ku hûn ji bo tunekirinê ve (pêşniyarek karsaz, plank, xeletî, kulenser, cilan, hûrbekirî) hemî parçeyên ku hûn pêşniyaz kirin ku ji bo 25 salan an jî nehêle, divê hewlên mûçeyên jêrîn jî bigihînin. kitêle ku sepên ku ez hewce dike. Her pêşniyarên ku bi kitêb an jî cîhê herî çêtir e ku ew e?

Permalink

Agahkişî

Min hema hema ku ji bo 25-ê ji bo avê ve nehatiye avêtin qeyikê malbata min. Ew ê bi karanîna destpêka lêgerînê bi dest pê dike, lê motor wê nabe.

Min ji bo 1962 Scott's motor ji bo rêbazek bikirî û hewceyê ku ez çi bikim ku ez hewce bikim.

Ez guhartina sparksên pargîdanên nû yên batterîk hene, ez hewce dikim ku ez hewceyê ku ez hewl bidim pêşiya xwe.

çi şêwirdar an jî divê ez li wê derê bigire ku ji bo hilberê?

Runtera Rûyê TLC hewce dike

Permalink

Agahkişî

Hey her kes dixwest ku her kesî li ser projeyên xwe li 2019 û ji we re her kesê kêfxweş dikin ku salê nû pîroz dikin

Permalink

Agahkişî
Lines û Filter
Parzûna sotemeniyê xilas dibe û eşkere dibe ku ji nû ve nabe.

Pêşîn, spas ji bo vê forumê! Ev yekem hewildana min a ji nûve avakirina ekîbek e û ev rûpel çavkaniyek berbiçav bû. Ev wekî Johnson CD-14 ya min e, mîna ya ku di projeya we de hûrgulî ye, û min her wêne û rêwerziya ku we şand. Simply domandin.

Min ji tankek zextê ya leaksî veguherand tankek yek-line nûjen, ji bo pompeya sotemeniyê li jor karb li ser tepeya xwe ya lêtêkirinê çêkir û min rê da ku hemî xetên şewitandinê rêve bikim da ku her tişt bi zelaliya têr tê û ez dikarim kumikê paşîn vekim.

Min tenê yekem destpêka xwe kir, û ew dimeşe, lê filtera sotemeniyê ku min lê zêde kir xeta sotemeniyê ya di navbera tankê ya sotemeniyê û pompeya sotemeniyê dişoxile û dema ku motora xebitandinê dişewitîne û ji hêla pompê ve nehatiye rijandin e. Ez xetên bi bermîla li ser tankê ve didomînim û fîlterê dagirtî dibînim, û herweha felqeya kasa şilavê li ser karbendê. Dema ku motora xebatê diqewime, di xeta sotemeniyê de fîltre ji vala derdikeve. Ez nikarim bibêjim ger pompeya sotemeniyê her şewatek peyda dike an na ew tenê çalek e, lê wusa dixuye ku ew ne dixebite.

Tenê tiştê ku ez dikarim bifikirim ev e ku min ji bo vê ceribandina testê tenê 3 tanka gazonê bi yek quart sotemenî rijand, û dibe ku hilpekîna "stûyê" ya di tankê de têr nexwî ye, lê min dixwest ku bibînim gelo kes fikrên xwe heye yan na. . Dibe ku di hefteya pêş de ez ê golikek tijî ya şewatekê tevde tevlihev bikim û dîsa biceribînim.

Dîsa spas herkesî. Ez bi rastî kêfa vê rûpelê malper û forûmê kêfxweş bûm.

Jake B, Illinois

Agahkişî

Manifold Intake

Wisa ye ku min manîfestoya vexwarinê guherand da ku pulse ji bo pompeya sotemeniyê çêbike. Ew parçeyek piçûk a aluminî ye ku ez bi hespek hespê ve dixemilînim û bi pelê dixim. Ew li ser pişta wî perçek piçûk a gumrika kevnare ya kevin heye ku meriv ava bike.

-Jake B

Agahkişî

Rastiya ku hûn dikarin pêlikan bişewitînin û sotemenî bigirin min ez difikirîm ku tanka we baş e. Ez du tiştan pêşniyar dikim:

  • Pêşîn, ez ê lêpirsîn bikim ku hûn li ser xeta ku diçê pompa we dimeşin hûn dikarin pulsek zextê baş hîs bikin.
  • Duyemîn, ez ê pelga şewitandinê ji navhevkirinê paqij bikim heya ku hûn tiştan bikişînin û paşê li hundurê zêde bikin.

Ew wêneyên mezin in û her tişt rast xuya dikin. Gava ku hûn tiştan dixebitin, ez dixwazim şîroveyên xwe li rûpelê rastîn binivîsim. Min bişîne poste.

Permalink

Agahkişî
Bracket Mounting Pump Fuel
Mala min çêkir pompê.

Ev pompa sotemeniyê ye ku ez bi kar tînim, û her weha wêneyek pîvazê ku min çêkiribû ji çarşafek ji alumînaya zirxî ye. Ew li ser motorê tête bikar anîn bi karanîna du screwên ku civata lêker a starter digire. Beriya ku ez karibim tebek û pozîsyona ku destûr bide hemî xetên şewatê û pompê di bin kûvikê de binerim ez pêdivî bûm çend bircan çêkim, lê ew her tişt têt û çîçek didomîne û xuya dike ku divê.

-Jake B

Permalink

Agahkişî

Ez li ser jw-11 3hp Johnson dixebitim ku kesek ji bo destpêka vekêşanê xêzkirina parçeyan be? Me Evîn peyda kir!

Permalink

Agahkişî

'66 Lightwin dê tenê dest pê bikin û bisekinin. Lê dema ku guhêrbar pêvekêşandin jor / jordan bikuje heya ku zehf hûrgulî were saz kirin Pêl û karbesaziyên nû ji nû ve ava kirin. Ez difikirim dibe ku dibe ku ev teqwîma retard / pêşkeftinê ye? Anyêwirdariyek?

Permalink

Agahkişî

Silav ji Vancouver Brîtanya Columbia. Ez di destpêkê de dixwazim ji we re spas bikim ku malperek wekî vê yekê li hev dixin. Bêyî şirovekirin û wêneyên şêwazên we ez ê nekarbim ser projeya xwe ya yekem, ""ku bav û kalên min 1958 Evinrude 3 hep bûn. Ew 55 salan di hilanînê de rûniştibû, lê digel malpera te ew ji nû de rabûye. Ez kêfa wê kir ku ew qas xeletî min kir û naha ez nikarim bibînim ku bêtir şêwaza / rengê kevnare ya 1950-an bisekinin ku rast bikin. Kêfxweşiya ku ji nû ve diqewime û her weha axaftina li ser gemiyê digel mirovan dest pê dike tevahiya pêvajoyê xweş dike. Bi alîkariya we, hemî motorsên di wêneyê de careke din rêberên mezin dibin.

Dîsa sipas dikim

1957 Viking 5 hp.
1955 Johnson 5.5 hp.
1958 Johnson 5.5 hp.
1958 Evînrude 3 hp.

Permalink

Agahkişî

Ez bi hemî motorsan re, bi taybetî motorsên derveyî, ez nazik im. Min 1966 3hp Evinrude heye, modela # 3602. Motora min nêzî 10 hûrdem dixebite û ew e. Rast nabe, lê ji bo 10 hûrdemî tenê dixebite û nabe ku li ser mîhengên choke an throttle be. Min xwend ku vesazkirina tankê gazê dikare bibe sedema vê yekê eger nebe gava vekirî be. Dibe ku ew pirsgirêka min e. Demjimêra kevin a herêmî tenê ew e ku dê li ser wê bixebite û wî 4-5 hefte têne paşde xistin. Wî şîret kir ku ez karborator bavêjim û bînim hundir da ku ji min re dem û drav bide min û wî ew nan bixe. Min kavilek motorê rakir û li karborîstê mêze kirim û ew ji bo min hinekî dijwar xuya dike ku ez wê hilkişînim û piştre li wir rastînek mezin a vegera li ser piştê heye. Anyêwirdariya ku hûn dikarin ji min re bidin we dê viya ji vîdyoya kirina vî an rêwerzek tamîrkirinê jî were pejirandin?

Spas.

Dan'l Markham

.

Theme by Danetsoft û Danang Probo Sayekti îlhama xwe ji Maksimer